रत्नागिरी:- कोकण रेल्वेवरील रो-रो प्रकल्पाला मिळालेल्या सौम्य प्रतिसादानंतर प्रशासनाने मोठा निर्णय घेतला आहे. अधिकाऱ्यांनी सावंतवाडी, रत्नागिरी आणि संगमेश्वर येथे तीन नवीन स्थानके जोडण्याचा निर्णय घेतला आहे. कोकण रेल्वे मार्गाच्या विस्तारासाठी रेल्वे मंत्रालयाने ७,७०० कोटी रुपयांची मागणी केली आहे. आता या निर्णयानंतर काही प्रमाणात प्रतिसाद वाढण्याची शक्यता आहे.
मिळालेल्या माहितीनुसार, १५ ऑक्टोबर रोजी, कोकण रेल्वेने आपला ३५ वा स्थापना दिन साजरा करत रो-रो सेवांकडे अधिकाधिक प्रवाशांना आकर्षित करण्याच्या योजना जाहीर केल्या. सुरू झाल्यापासून या सेवेला फारसा प्रतिसाद मिळाला नाही. नोंदणीची अंतिम मुदत वाढवूनही, मुंबईहून पहिली सेवा २३ ऑगस्ट रोजी कोलाड, नांदगाव रोड आणि वेर्णा येथे फक्त सात प्रवाशांसह सुरू झाली.
प्रवाशांकडून मिळालेल्या अभिप्रायाच्या आधारे, रेल्वे अधिकाऱ्यांनी भविष्यातील प्रवासाचे नियोजन करण्याचा निर्णय घेतला होता. सूत्रांनी सांगितले की, बहुतेक चौकशी रत्नागिरी आणि सावंतवाडी येथील थांब्यांबद्दल होती. त्यामुळे या ठिकाणी अतिरिक्त थांबे नियोजित करण्यात आले. रो-रो गाड्या चढण्यासाठी आणि उतरण्यासाठी सावंतवाडी, रत्नागिरी आणि संगमेश्वर येथे रॅम्प बांधले जातील,” असे कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा म्हणाले.
रो-रो ट्रेनमध्ये १० कोच आणि दोन प्रवासी कोच आहेत. या सेवेमध्ये एक समर्पित वातानुकूलित कोच आणि दुसरा बसण्याचा कोच समाविष्ट आहे. कोलाड-वेर्णा मार्गावर एका कोचची वाहतूक करण्याचा खर्च ७,८७५ रुपये आहे आणि कोलाड-नांदगाव मार्गावर ५,४६० रुपये आहे. कोकण रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, मार्गावरील पर्वतरांगा आणि तीव्र वळणे यामुळे काम कठीण होत आहे. त्यामुळे विद्यमान कॉरिडॉर दुप्पट करण्याची कोणतीही योजना नाही.
